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350MW級(jí)壓縮空氣儲(chǔ)能系統(tǒng)配氣方式優(yōu)化研究

汽輪機(jī)技術(shù) 頁數(shù): 5 2024-02-20
摘要: 建立了350MW級(jí)先進(jìn)壓縮空氣儲(chǔ)能系統(tǒng)膨脹側(cè)核心設(shè)備的數(shù)學(xué)模型,基于EBSILON熱力學(xué)仿真軟件仿真計(jì)算了不同膨脹機(jī)配氣方式對(duì)壓縮空氣儲(chǔ)能系統(tǒng)熱力性能的影響趨勢(shì)。計(jì)算結(jié)果表明:采用“節(jié)流+補(bǔ)氣”配氣方式時(shí),壓縮空氣儲(chǔ)能系統(tǒng)整體運(yùn)行經(jīng)濟(jì)性更高,且儲(chǔ)氣庫壓力波動(dòng)范圍越大,經(jīng)濟(jì)性優(yōu)勢(shì)越明顯,應(yīng)對(duì)電網(wǎng)調(diào)峰調(diào)頻指令的負(fù)荷響應(yīng)能力更好。 (共5頁)

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