汽車在環(huán)境風洞內流場的數值模擬與實驗研究

摘要： 為研究汽車在環(huán)境風洞內的流場特性，建立了環(huán)境風洞和整車數值模型，考慮了風洞噴口和收縮段的阻塞效應、邊界層抽吸以及實驗設施等對汽車流場的干擾效應，對環(huán)境風洞內汽車前方、車身和車輪周圍、冷卻模塊以及機艙內的流場進行了數值模擬。對車身表面的靜壓以及車身周圍和車底部的風速等進行測試，通過數值模擬結果與實驗結果的對比，表明數值風洞能準確預測汽車在環(huán)境風洞內的流場特性。研究結果顯示：汽車前... （共10頁）