不同厚度航行器高速入水沖擊載荷及殼體變形特性

摘要： 航行器高速入水過程中，殼體受沖擊載荷作用將產(chǎn)生大變形，而大變形又反過來影響航行體的受力狀態(tài)。為了了解航行體結(jié)構(gòu)受入水沖擊的動態(tài)響應(yīng)特性，基于結(jié)構(gòu)化任意拉格朗日-歐拉（structured arbitrary Lagrange-Euler, S-ALE）算法研究了航行器撞水階段殼體所受沖擊載荷與變形的關(guān)聯(lián)性，獲取了殼體變形模式，并分析了殼體厚度對變形的影響規(guī)律。結(jié)果表明：殼體內(nèi)凹...