平臺(tái)經(jīng)濟(jì)分析框架下的機(jī)場(chǎng)定價(jià)策略及其影響因素——基于我國(guó)機(jī)場(chǎng)市場(chǎng)結(jié)構(gòu)的實(shí)證分析

摘要： 機(jī)場(chǎng)作為獨(dú)立核算、自負(fù)盈虧的經(jīng)濟(jì)實(shí)體,在機(jī)場(chǎng)業(yè)務(wù)需求不斷增長(zhǎng)的情況下,平臺(tái)思維已成為機(jī)場(chǎng)管理的關(guān)鍵。本文首先通過(guò)實(shí)證分析獲得了1987-2011年間我國(guó)機(jī)場(chǎng)市場(chǎng)結(jié)構(gòu)的情況:1987-1991年間基本上處于中高集中寡占的類型,市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)強(qiáng)度較弱;1992-2008年間處于中低集中寡占的類型,寡占程度較低;2009-2011年間處于低集中寡占的類型,寡占程度低,并存在向競(jìng)爭(zhēng)型接近的趨勢(shì)。然后分別在壟斷和競(jìng)爭(zhēng)兩種基本的市場(chǎng)類型下以平臺(tái)經(jīng)濟(jì)為分析框架對(duì)機(jī)場(chǎng)的定價(jià)策略進(jìn)行建模,推導(dǎo)出機(jī)場(chǎng)在上述兩種市場(chǎng)類型中的定價(jià)策略。研究成果可為管理者在針對(duì)其所處的市場(chǎng)結(jié)構(gòu)情況制定價(jià)格策略時(shí)提供借鑒。 （共10頁(yè)）