交通優(yōu)勢(shì)度內(nèi)涵擴(kuò)展與方法改進(jìn)及應(yīng)用——以西藏自治區(qū)為例

摘要： 交通優(yōu)勢(shì)度是評(píng)價(jià)區(qū)域交通優(yōu)劣的常用指標(biāo)，亦是主體功能區(qū)規(guī)劃的基礎(chǔ)性單項(xiàng)指標(biāo)之一，自提出以來(lái)便得到廣泛應(yīng)用，但既有文獻(xiàn)較少探討其內(nèi)涵，并融合區(qū)域特性進(jìn)行評(píng)價(jià)維度的發(fā)展。本文回歸交通優(yōu)勢(shì)度最初強(qiáng)調(diào)的交通對(duì)區(qū)域發(fā)展的“支撐、引導(dǎo)、保障”能力，闡述其與“量、質(zhì)、勢(shì)”的對(duì)應(yīng)關(guān)系，從承載力、可達(dá)性、連通性角度進(jìn)行指標(biāo)闡述與拓展，并將可靠性、公平性等概念引入保障維度，從而豐富了交通優(yōu)勢(shì)度3個(gè)... （共15頁(yè)）