出口退稅政策的區(qū)域異質(zhì)性效應(yīng)——基于國(guó)內(nèi)交通基礎(chǔ)設(shè)施調(diào)節(jié)視角

摘要： 將出口退稅與新經(jīng)濟(jì)地理冰山運(yùn)輸成本同時(shí)引入異質(zhì)性企業(yè)貿(mào)易模型分析框架，從國(guó)內(nèi)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的視角探討出口退稅政策對(duì)企業(yè)出口強(qiáng)度的影響。研究發(fā)現(xiàn)：出口退稅率的上升會(huì)顯著提高企業(yè)出口強(qiáng)度，且國(guó)內(nèi)交通基礎(chǔ)設(shè)施水平對(duì)這種促進(jìn)效應(yīng)會(huì)產(chǎn)生明顯的調(diào)節(jié)效果，而調(diào)節(jié)效果方向主要取決于企業(yè)出口國(guó)內(nèi)段運(yùn)輸距離和國(guó)內(nèi)貿(mào)易運(yùn)輸距離的相對(duì)大小。結(jié)果表明，出口退稅與交通基礎(chǔ)設(shè)施政策的協(xié)同實(shí)施有利于提高國(guó)內(nèi)... （共15頁(yè)）