交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)影響區(qū)域經(jīng)濟(jì)差距的特征、機(jī)理及其實(shí)證研究
云南財(cái)經(jīng)大學(xué)學(xué)報(bào)
頁(yè)數(shù): 15 2022-03-15
摘要: 文章提出了交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)差距的影響具有雙向性、階段性和空間相關(guān)性三個(gè)基本特征的理論判斷,利用全國(guó)1992—2019年省際面板數(shù)據(jù),建立動(dòng)態(tài)面板系統(tǒng)GMM模型和空間杜賓模型對(duì)此進(jìn)行實(shí)證分析。 (共15頁(yè))