運(yùn)輸對(duì)象由發(fā)送地到目的地的運(yùn)輸方向。包括貨物流向和旅客流向。旅客流向分為上行和下行,一般以對(duì)應(yīng)站點(diǎn)的位置劃分,如從重要城鎮(zhèn)的站點(diǎn)往外行為上行,反向?yàn)橄滦?。貨物流向有順向和反向之別,一般以貨流量較大的方向?yàn)轫樝?..[繼續(xù)閱讀]

    客流在地域內(nèi)的空間和時(shí)間分布。影響客流地理變化的因素有生產(chǎn)布局的改變、新城鎮(zhèn)的建立、旅游點(diǎn)的開發(fā)、生產(chǎn)結(jié)構(gòu)和勞動(dòng)結(jié)構(gòu)特點(diǎn),以及人民文化生活水平的提高等。客流地理也反映地區(qū)間經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平和人口勞動(dòng)構(gòu)成的差異...[繼續(xù)閱讀]

    貨流在地域內(nèi)的空間和時(shí)間分布。決定貨流地理狀況的因素有工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)布局、產(chǎn)銷聯(lián)系關(guān)系和運(yùn)輸線網(wǎng)分布。貨流地理也反映各地區(qū)經(jīng)濟(jì)的特點(diǎn)、水平和聯(lián)系。研究貨流地理的狀況和特點(diǎn),是合理安排生產(chǎn)力布局與運(yùn)輸線路規(guī)劃的...[繼續(xù)閱讀]

    以運(yùn)輸工具和運(yùn)輸線路為標(biāo)志的各種運(yùn)輸。主要有兩大類:①古老的傳統(tǒng)運(yùn)輸方式。如畜力馱載、騾馬拉車、人力搬運(yùn)、人力推車、人力搖櫓和風(fēng)帆船等。其特征是速度慢、運(yùn)量小,但“無孔不入”,在發(fā)展中國家的運(yùn)輸業(yè)中,它與工農(nóng)...[繼續(xù)閱讀]

    根據(jù)各種現(xiàn)代運(yùn)輸方式的技術(shù)經(jīng)濟(jì)特點(diǎn)、不同運(yùn)輸對(duì)象的要求和各地區(qū)自然地理?xiàng)l件,確定各種運(yùn)輸方式的有利使用范圍。例如鐵路運(yùn)輸能力大、運(yùn)輸速度快、運(yùn)輸成本較低,適用于中長距離貨物運(yùn)輸;公路運(yùn)輸投資少、見效快、機(jī)動(dòng)...[繼續(xù)閱讀]

    各種運(yùn)輸方式分工、組合的相互關(guān)系?，F(xiàn)代運(yùn)輸系統(tǒng)是由鐵路、公路、水運(yùn)、航空和管道等五個(gè)子系統(tǒng)組成的大系統(tǒng)。與社會(huì)生產(chǎn)、分配、交換和消費(fèi)系統(tǒng)有機(jī)地聯(lián)系在一起,是整個(gè)經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)的一個(gè)重要子系統(tǒng)。按其功能和聯(lián)系的結(jié)...[繼續(xù)閱讀]

    (1)研究綜合發(fā)展和利用鐵路、公路、水路、管道和航空等各種運(yùn)輸方式,以逐步形成和不斷完善一個(gè)技術(shù)先進(jìn)、網(wǎng)路布局和運(yùn)輸結(jié)構(gòu)合理的交通運(yùn)輸體系的學(xué)科。其研究對(duì)象為:運(yùn)輸業(yè)與國民經(jīng)濟(jì)的關(guān)系;各種運(yùn)輸方式的技術(shù)經(jīng)濟(jì)特點(diǎn)...[繼續(xù)閱讀]

    各種運(yùn)輸方式在社會(huì)化運(yùn)輸范圍內(nèi)和統(tǒng)一運(yùn)輸過程中,按其技術(shù)經(jīng)濟(jì)特點(diǎn)組成的分工協(xié)作、有機(jī)結(jié)合、連接貫通、布局合理的交通運(yùn)輸綜合體。每種運(yùn)輸方式有其特定的運(yùn)輸線路和運(yùn)輸工具,形成各自的技術(shù)運(yùn)營特點(diǎn)、經(jīng)濟(jì)性能和合理...[繼續(xù)閱讀]

    分狹義和廣義兩種。前者指靈活運(yùn)用各種運(yùn)輸方式所具有的安全、準(zhǔn)時(shí)、大量、高速、舒適等特性,綜合組織成最有效和最適合運(yùn)輸需求的運(yùn)輸系統(tǒng)。后者指用綜合和長遠(yuǎn)的觀點(diǎn),把各種運(yùn)輸方式最合理地組織而成的運(yùn)輸系統(tǒng)。它不單...[繼續(xù)閱讀]

    運(yùn)輸過程的各個(gè)環(huán)節(jié)和各種運(yùn)輸設(shè)施相互協(xié)調(diào)而形成的運(yùn)輸能力。包括運(yùn)輸大系統(tǒng)的綜合運(yùn)輸能力和鐵路、公路、水路、航空、管道等各個(gè)子系統(tǒng)各自的綜合運(yùn)輸能力。前者表現(xiàn)為鐵路、公路、水路、航空與管道等運(yùn)輸方式之間能...[繼續(xù)閱讀]