一、駕駛艙工作負(fù)荷的經(jīng)驗(yàn)公式

工作負(fù)荷是主觀感受,并無(wú)客觀的衡量標(biāo)準(zhǔn),在這里我們引入一個(gè)簡(jiǎn)單的經(jīng)驗(yàn)公式來(lái)說(shuō)明駕駛艙的工作負(fù)荷:駕駛艙工作負(fù)荷=任務(wù)數(shù)×任務(wù)價(jià)值/可用時(shí)間在上述經(jīng)驗(yàn)公式中,飛行員所面臨的飛行任務(wù)可劃分為若干個(gè)組塊或者單元,如操縱 ......（本文共 621 字 ）     [閱讀本文] >>