
 試驗對長方形實(shí)體碼頭進(jìn)行模擬,阻水比分別為4%、8%和12%,試驗中將碼頭作業(yè)平臺的寬度B固定,通過改變碼頭作業(yè)平臺的長度L來實(shí)現(xiàn)不同碼頭長寬比的阻水影響模擬。表4.3-3為碼頭長寬比對壅水的影響試驗數(shù)據(jù),圖4.3-5為上游水位壅高與 (共 1069 字) [閱讀本文] >>
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