武廣高鐵在一定時期內(nèi)將采用高速列車、快速列車混合運(yùn)行的運(yùn)輸模式,為此需分別研究確定高速目標(biāo)值和快速目標(biāo)值。3.2.1.1 高速目標(biāo)值的選擇武廣高鐵作為京廣高鐵的一部分,功能定位應(yīng)與全線保持一致,主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)亦應(yīng)全線統(tǒng)籌 (共 3422 字) [閱讀本文] >>
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 武廣高鐵在一定時期內(nèi)將采用高速列車、快速列車混合運(yùn)行的運(yùn)輸模式,為此需分別研究確定高速目標(biāo)值和快速目標(biāo)值。3.2.1.1 高速目標(biāo)值的選擇武廣高鐵作為京廣高鐵的一部分,功能定位應(yīng)與全線保持一致,主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)亦應(yīng)全線統(tǒng)籌 (共 3422 字) [閱讀本文] >>