
 1) 齒輪嚙合綜合剛度計算方法在齒輪傳動系統(tǒng)的動力學(xué)模型中,嚙合剛度是一個非常重要的參數(shù),它是通過輪齒的變形導(dǎo)出的,在齒輪動力學(xué)的研究歷史上,關(guān)于輪齒變形的研究是一個持續(xù)了幾十年的科研課題,許多學(xué)者提出了不同的方法 (共 990 字) [閱讀本文] >>
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