
 液壓操動機構(gòu)是利用高壓航空液壓油,通過一系列管路和閥系統(tǒng)實現(xiàn)斷路器分、合閘操作的操動機構(gòu)。液壓操動機構(gòu)的分、合閘輸出功取決于油壓的高低和工作缸活塞的面積。圖2-56為我國最早使用的CY3型液壓操動機構(gòu)的原理圖。它主 (共 2217 字) [閱讀本文] >>
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 液壓操動機構(gòu)是利用高壓航空液壓油,通過一系列管路和閥系統(tǒng)實現(xiàn)斷路器分、合閘操作的操動機構(gòu)。液壓操動機構(gòu)的分、合閘輸出功取決于油壓的高低和工作缸活塞的面積。圖2-56為我國最早使用的CY3型液壓操動機構(gòu)的原理圖。它主 (共 2217 字) [閱讀本文] >>