二、工作負(fù)荷狀態(tài)

根據(jù)工作負(fù)荷對飛行員工作表現(xiàn)的影響,我們可以把駕駛艙的工作負(fù)荷劃分為3類:即正常工作負(fù)荷狀態(tài)、偏低或過低的工作負(fù)荷狀態(tài)、偏高或過高的工作負(fù)荷狀態(tài)。1.正常工作負(fù)荷狀態(tài)根據(jù)葉克斯道森的倒“U”形曲線(見圖4-6),可以將 ......（本文共 946 字 , 2 張圖）     [閱讀本文] >>