所屬欄目:高速鐵路列車停站方案與運行圖協(xié)同優(yōu)化
根據(jù)列車停站率計算每列車的停站次數(shù)和每個車站總的列車停站次數(shù)。按照每個車站總的停站次數(shù)等間隔分布每列車的停站,同時滿足每列車的停站次數(shù)約束和站間服務可達性約束。初始解的產生過程如下:第1步:設置起始位置變量 ......(本文共 229 字 ) [閱讀本文] >>