所屬欄目:站房工程
我國過去的車站流線模式均為等候式,旅客通常需于發(fā)車前較長時間在候車室里等候檢票進站。而國外發(fā)達國家列車編組短、發(fā)車密,加之換乘及時便捷,進站模式多為通過式,旅客隨到隨走。隨著我國高鐵鐵路、城際鐵路的普及,城市交 ......(本文共 200 字 ) [閱讀本文] >>