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艦船科學(xué)技術(shù)(2024年23期)
Ship Science and Technology
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- 基本信息
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:中國艦船研究院;中國船舶信息中心
:半月
:1672-7649
- 出版信息
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: 工程科技II
: 船舶工業(yè);武器工業(yè)與軍事技術(shù)
:13450篇
- 評(píng)價(jià)信息
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:0.552
:0.416
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目 錄
- 船舶典型艙室異常振動(dòng)噪聲診斷與控制
- 強(qiáng)度非均勻性對(duì)環(huán)肋柱殼力學(xué)性能的影響
- 水下爆炸氣泡脈動(dòng)沖擊艦船響應(yīng)模型驗(yàn)證與確認(rèn)方法研究
- 計(jì)及結(jié)構(gòu)實(shí)際應(yīng)力狀態(tài)的模型降階技術(shù)研究
- 基于速度勢(shì)場(chǎng)的動(dòng)態(tài)船舶避碰路徑建模
- 淺水狹窄航道船舶航行水動(dòng)力性能研究
- 吃水及壓載對(duì)雙層圓柱殼聲振特性影響研究
- 一種拖曳系統(tǒng)流固耦合計(jì)算方法
- 不同來源船用發(fā)動(dòng)機(jī)顆粒物再生試驗(yàn)研究
- 風(fēng)帆助航波浪滑翔器機(jī)動(dòng)性研究
- 基于改進(jìn)自抗擾控制的AUV回收姿態(tài)控制研究
- 無人潛航器發(fā)展歷程及運(yùn)用優(yōu)勢(shì)研究
- 基于動(dòng)態(tài)前視距離視線的高速艇路徑跟蹤控制
- 水下船體檢測(cè)仿生撲翼機(jī)器人的設(shè)計(jì)與分析
- 軸壓下含焊縫穿透裂紋圓柱殼非線性屈曲特性研究
- 自升式平臺(tái)波浪載荷計(jì)算分析
- 基于機(jī)器視覺的艦船航行系統(tǒng)交互設(shè)計(jì)研究
- 虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)在艦船工業(yè)設(shè)計(jì)中的應(yīng)用
- 基于卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的霧天艦船圖像增強(qiáng)研究
- 基于信標(biāo)定位的艦船內(nèi)部精準(zhǔn)定位
- 水面艦艇綜合隱身技術(shù)演進(jìn)與展望
- 美軍有人/無人協(xié)同反潛體系及殺傷鏈發(fā)展分析
- 基于NURBS曲面的船舶主體三維造型建模研究
- 底厚粒徑比對(duì)于燒結(jié)微通道沸騰換熱性能的影響
- 基于水下結(jié)構(gòu)聲輻射特性的水下航行器聲隱蔽性分析
- 多功能遙控水下無人航行器阻力特性研究
- 一種小孔徑陣動(dòng)平臺(tái)回波多普勒擴(kuò)展抑制方法
- 水下集群多目標(biāo)實(shí)時(shí)定位方法研究
- 抗浪型浮式光伏浮體系統(tǒng)設(shè)計(jì)及水動(dòng)力分析
- 基于LoRa的船舶燃油泄漏監(jiān)測(cè)報(bào)警系統(tǒng)