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鐵道科學(xué)與工程學(xué)報(bào)(2024年11期)
Journal of Railway Science and Engineering
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- 基本信息
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：長(zhǎng)沙鐵道學(xué)院學(xué)報(bào)
：中南大學(xué);中國鐵道學(xué)會(huì)
：月刊
- 出版信息
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： 工程科技II
： 綜合科技B類綜合
：5435篇
- 評(píng)價(jià)信息
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：0.978
：0.703
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目 錄
- 高速鐵路聲屏障動(dòng)力性能檢測(cè)及評(píng)價(jià)方法研究
- 基于干擾補(bǔ)償?shù)母咚賱?dòng)車組固定時(shí)間控制方法
- 考慮晚點(diǎn)傳播的重載鐵路列車運(yùn)行仿真與調(diào)整研究
- 基于駕駛績(jī)效的鐵路人因安全評(píng)價(jià)指標(biāo)體系研究
- 基于Hotelling模型的中歐班列運(yùn)營商競(jìng)合策略演化博弈研究
- 多主體博弈下鐵路保價(jià)運(yùn)輸與貨運(yùn)保險(xiǎn)協(xié)同定價(jià)策略
- 連續(xù)剛構(gòu)系桿拱橋-無縫線路體系適應(yīng)性研究
- 地鐵小半徑曲線段雙非減振扣件系統(tǒng)橫向力傳遞特性分析
- 循環(huán)荷載作用下黃原膠改良粉土動(dòng)力特性試驗(yàn)研究
- 摻新型耐鹽高吸水樹脂混凝土基本性能研究
- 材料強(qiáng)度理論研究進(jìn)展述評(píng)
- 基于人工智能沉降代理模型的橋梁基樁可靠性分析
- 考慮斷層錯(cuò)動(dòng)空間變異性的水下盾構(gòu)隧道地層變形特征研究
- 護(hù)盾式TBM施工下穿河流破碎帶穩(wěn)定性分析及變形控制技術(shù)
- 不同地震波作用一體化地鐵車站地震響應(yīng)分析
- 模塊化鋼結(jié)構(gòu)單元房承插式節(jié)點(diǎn)彎剪性能研究
- 高性能膠浸漬碳纖維束的拉伸性能研究
- 鋼-連續(xù)纖維復(fù)合筋珊瑚混凝土梁受彎性能研究
- 加速銹蝕下栓釘剪力連接件的疲勞性能試驗(yàn)研究
- 基于配置與能量管理協(xié)同的鐵路光儲(chǔ)系統(tǒng)經(jīng)濟(jì)性提升策略
- 基于熵權(quán)—余弦相似度的城軌供電系統(tǒng)復(fù)電策略
- 地鐵站通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)實(shí)測(cè)分析及負(fù)荷特性研究
- 不同主導(dǎo)權(quán)下鐵路工程建設(shè)物資采購策略優(yōu)化研究
- 基于ERP實(shí)驗(yàn)的大齡建筑工人自我認(rèn)知偏差研究
- 基于綜合效用的節(jié)段梁生產(chǎn)關(guān)鍵鏈項(xiàng)目緩沖確定
- 基于多尺度可分離蒸餾網(wǎng)絡(luò)的列車輪對(duì)踏面缺陷檢測(cè)算法
- 基于模型試驗(yàn)的阻-透型巖溶塌陷演化過程與機(jī)理研究
- 基于PointNet++進(jìn)行附屬設(shè)施語義分割的隧道收斂變形分析
- 基于聚焦線性注意力Retinexformer的TEDS圖像實(shí)時(shí)暗光增強(qiáng)方法研究
