機(jī)械強(qiáng)度(2024年06期)
Journal of Mechanical Strength

目 錄

• 未知激勵(lì)下基于改進(jìn)強(qiáng)跟蹤卡爾曼濾波的結(jié)構(gòu)響應(yīng)重構(gòu)
• 卷積深度森林滾動(dòng)軸承故障診斷方法
• 基于Duffing振子與傳統(tǒng)方法結(jié)合的導(dǎo)波檢測(cè)方法研究
• 基于視覺圖像特征的兩階段電動(dòng)機(jī)智能故障診斷
• 基于滾動(dòng)體時(shí)變能量的球軸承內(nèi)圈剝落故障動(dòng)力學(xué)建模
• 車載智能香氛流體仿真與降噪研究
• 鋁合金鉚接結(jié)構(gòu)高溫?zé)岜┞稄?qiáng)度影響研究
• 基于流變應(yīng)力的角焊縫強(qiáng)度分析評(píng)定方法研究
• 吸能盒式前防撞橫梁系統(tǒng)的碰撞吸能特性研究
• 半內(nèi)凹蜂窩結(jié)構(gòu)的等效理論和拉伸性能研究
• 刮板輸送機(jī)鏈輪磨損對(duì)傳動(dòng)系統(tǒng)動(dòng)態(tài)特性影響分析
• 基于協(xié)同-均值點(diǎn)約束主動(dòng)學(xué)習(xí)代理模型的結(jié)構(gòu)可靠性分析方法
• 競(jìng)爭失效下基于Gamma過程和混合分布的多性能航空發(fā)動(dòng)機(jī)可靠性評(píng)估
• 基于故障數(shù)據(jù)的商用車發(fā)動(dòng)機(jī)及底盤系統(tǒng)可靠性評(píng)估
• U形截面包容環(huán)優(yōu)化設(shè)計(jì)方法研究
• 基于電磁感應(yīng)預(yù)熱的鈦合金磨削加工過程優(yōu)化
• 帽型加筋機(jī)身曲板后屈曲設(shè)計(jì)研究
• 空間交叉內(nèi)凹蜂窩結(jié)構(gòu)力學(xué)特性研究
• 一種無附加運(yùn)動(dòng)二級(jí)縮小微動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)及性能分析
• 基于擴(kuò)散-內(nèi)聚力耦合模型的316L不銹鋼溶解氧環(huán)境下應(yīng)力腐蝕開裂速率仿真分析
• 高鐵轉(zhuǎn)向架焊接接頭內(nèi)部裂紋應(yīng)力強(qiáng)度因子研究
• 基于WorkBench和nCode的擺線輪疲勞壽命及可靠性分析
• 基于近場(chǎng)動(dòng)力學(xué)的鈦合金TC4材料疲勞裂紋擴(kuò)展建模
• 多橢圓孔邊裂紋應(yīng)力強(qiáng)度因子的解析解
• 考慮裂尖不同塑性狀態(tài)的工業(yè)純鈦斷裂參量與疲勞裂紋擴(kuò)展速率模型
• 薄壁加筋結(jié)構(gòu)隨機(jī)振動(dòng)疲勞研究
• 單驅(qū)動(dòng)多點(diǎn)嚙合齒輪齒條傳動(dòng)輪齒干涉問題研究
• 變工況下深溝球軸承保持架動(dòng)態(tài)特性分析
• 柱塞泵活門擋圈斷裂因素分析與維修改進(jìn)措施研究
• 《機(jī)械強(qiáng)度》關(guān)于刊期變更為月刋的公告