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智慧路燈

智慧路燈是指通過應(yīng)用先進(jìn)、高效、可靠的電力線載波通信技術(shù)和無線GPRS/CDMA通信技術(shù)等,實(shí)現(xiàn)對(duì)路燈的遠(yuǎn)程集中控制與管理的路燈,智慧路燈具有根據(jù)車流量自動(dòng)調(diào)節(jié)亮度、遠(yuǎn)程照明控制、故障主動(dòng)報(bào)警、燈具線纜防盜、遠(yuǎn)程抄表等功能,能夠大幅節(jié)省電力資源,提升公共照明管理水平,節(jié)省維護(hù)成本。

智慧路燈發(fā)展現(xiàn)狀

 

        在國內(nèi),政府路燈管理部門已將如何優(yōu)化路燈管理系統(tǒng),有效控制能源消耗,降低維護(hù)和管理成本,作為建設(shè)的一個(gè)重要組成部分,并提上了日程。


        在國外,也已意識(shí)到公共照明管理系統(tǒng)的諸多弊端,開始進(jìn)行升級(jí)改造。在倫敦,當(dāng)?shù)卣延?jì)劃投資325萬英鎊更換1.4萬個(gè)“智能路燈”,維護(hù)人員通過Ipad即可了解路燈是否需要維修或更換,還可控制每個(gè)路燈的亮度,提高能源使用效率。


        目前已知的實(shí)施案例國外的包括英國采用iPAD進(jìn)行控制的威斯敏斯特街道照明系統(tǒng),德國的采用手機(jī)進(jìn)行路燈點(diǎn)亮的技術(shù),美國的基于WIFI對(duì)路燈進(jìn)行控制管理的技術(shù),國內(nèi)的主要有廣州中國科學(xué)院軟件應(yīng)用技術(shù)研究所的采用電力載波通信技術(shù)以及無線通信對(duì)路燈進(jìn)行控制管理的系統(tǒng)[1] 。

 

智慧路燈實(shí)施意義

 

         智慧路燈實(shí)施完成后不僅可對(duì)社會(huì)產(chǎn)生深遠(yuǎn)的影響,還能直接產(chǎn)生可觀的經(jīng)濟(jì)效益:


         加強(qiáng)公共照明管理信息化建設(shè),提升應(yīng)急調(diào)度和科學(xué)決策能力。


         減少因照明故障引起的交通事故和各類社會(huì)治安事件。


         節(jié)約城市公共照明能耗,打造低碳環(huán)保型城市,建設(shè)宜居地區(qū)。


          通過智能調(diào)控進(jìn)行二次節(jié)能,避免浪費(fèi),縮短投資回報(bào)周期。


          計(jì)量節(jié)能數(shù)據(jù),作為供電部門電耗數(shù)據(jù)的一個(gè)參照,防止漏、盜電的損失。

 

智慧路燈技術(shù)原理

 

       廣州中國科學(xué)院軟件應(yīng)用技術(shù)研究所研發(fā)的智慧路燈管理系統(tǒng)由軟件系統(tǒng)和硬件設(shè)備組成,分為四層:數(shù)據(jù)采集層、通信層、應(yīng)用處理層和交互層。通過各層的相互配合,實(shí)現(xiàn)了路燈設(shè)施管理、故障報(bào)警、用電監(jiān)測(cè)、路燈控制和移動(dòng)終端應(yīng)用等功能,后期還可擴(kuò)展的車流量監(jiān)測(cè)、光感監(jiān)測(cè)能智能化功能。


        智慧路燈管理系統(tǒng)軟件平臺(tái)是智慧路燈的核心,是對(duì)路燈監(jiān)控調(diào)度、運(yùn)維數(shù)據(jù)管理的中心平臺(tái)。系統(tǒng)可以通過地圖的方式,迅速定位路燈并進(jìn)行管理,包括設(shè)置單燈或一組燈的調(diào)度策略,查詢路燈狀態(tài)和歷史記錄,實(shí)時(shí)更改路燈運(yùn)行狀態(tài)、提供路燈的各類報(bào)表等功能。


        平臺(tái)實(shí)現(xiàn)了監(jiān)控管理、數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)、信息查詢、參數(shù)配置和用戶管理五大模塊的功能:


         在路燈系統(tǒng)中可以對(duì)每個(gè)集中器及每個(gè)節(jié)點(diǎn)控制器進(jìn)行控制。在操作界面上能實(shí)時(shí)顯示所有集中器及單燈的狀態(tài),并對(duì)它們實(shí)現(xiàn)單點(diǎn)控制、組控制、廣播控制等控制策略;


         系統(tǒng)提供GIS定位,對(duì)每盞路燈進(jìn)行定位并在地圖上顯示,并在地圖上對(duì)路燈進(jìn)行開關(guān)燈等操作,大大方便對(duì)路燈的管理;


        能自動(dòng)檢測(cè)路段是否有車經(jīng)過,根據(jù)情況自動(dòng)調(diào)節(jié)路燈照明亮度,可實(shí)現(xiàn)光照調(diào)控、經(jīng)緯度(日落時(shí)間)調(diào)控,可以進(jìn)行來車數(shù)量統(tǒng)計(jì),節(jié)能率統(tǒng)計(jì),以達(dá)到節(jié)能效果;


        路燈故障或線纜被盜時(shí)即時(shí)自動(dòng)將照明設(shè)備故障系統(tǒng)上報(bào)業(yè)務(wù)系統(tǒng),業(yè)務(wù)系統(tǒng)根據(jù)報(bào)警信息類型通過短信預(yù)警、郵件預(yù)警等方式提醒;


        用戶無需到現(xiàn)場(chǎng)就能了解路燈用電情況以及功率,功率因素,包括實(shí)時(shí)耗電數(shù)據(jù)查詢和歷史耗電數(shù)據(jù)查詢,并能在系統(tǒng)中新增、修改和刪除電能表;


        用戶通過操作在電腦、手機(jī)和pad等客戶終端上的客戶端軟件,即可對(duì)照明燈具進(jìn)行移動(dòng)管理。移動(dòng)控制終端具備單燈控制、故障定位等功能,方便維護(hù)人員檢修路燈和進(jìn)行移動(dòng)管理。

參考資料

1.廣州啟用智慧路燈系統(tǒng) .廣州都市圈.2012-05-23 [引用日期2013-06-21]


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