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據(jù)相關媒體報道,中科院大連化學物理研究所研制的鎂空氣儲備電池,一亮相四川地震災區(qū)便引來廣泛關注。該電池能滿足一臺10瓦LED照明燈工作30天,或為200部智能手機充滿電。除此之外,鎂儲備電池還可應用于電動汽車,最大行駛距離可達800公里。
1.使用壽命
鎂錳干電池的開路電壓為1.60~1.80V,工作電壓為1.3~1.4V,其電荷量比同體積鋅錳干電池大一倍左右。它有良好的溫度適應性,能在-20~60℃條件下使用,在儲存期中其電荷量下降率每年僅3%左右,因此其儲存壽命可長達 5年。但電池不宜長時間間歇地使用,使用開始時有電壓滯后現(xiàn)象,使用完畢時電池體積會膨脹。
鎂儲備型電池的儲存壽命可達10年以上;能在任何場合在臨時使用時加清水或海水使之活化,活化后半小時內即可使用;工作電壓十分平穩(wěn);使用壽命一般為0.5~24小時。鎂電池主要供軍事通信和氣象測候儀、海難救生設備和高空雷達儀等使用。
2.產(chǎn)品特點
鎂與鋰相比有多種優(yōu)點,比如鋰的熔點約為180攝氏度,而鎂的熔點高達約650攝氏度,因而更為安全,鎂的蘊藏量也比鋰豐富得多。不過,開發(fā)鎂電池也面臨一些技術困難,例如此前一直沒找到合適的正極材料,同時也缺乏能幫助穩(wěn)定充電和放電。
3.研究進展
日本研發(fā)出新型蓄電池
2014年7月13日,日本京都大學教授內本喜晴領導的研究小組利用鎂開發(fā)出一種蓄電池,與鋰電池相比,其充電量和放電電壓更高,而成本則低得多。 新型蓄電池使用一種鐵硅化合物作為電池正極,以一種含乙醚的有機溶劑作為電解液,制作出的鎂蓄電池充電量達到了鋰電池的1.3倍,其放電的電壓也比鋰電池高了2伏特,并且實現(xiàn)了穩(wěn)定的充放電,材料費用卻只有鋰電池的10%。電池容量有限,已經(jīng)成為智能手機、可穿戴設備發(fā)展道路上的嚴重瓶頸,鎂電池正是科學研究的前沿方向之一。
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