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北斗導(dǎo)航 又名:北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)

北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)是中國(guó)自行研制的全球衛(wèi)星定位與通信系統(tǒng)(BDS),是繼美全球定位系統(tǒng)(GPS)和俄GLONASS之后第三個(gè)成熟的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。系統(tǒng)由空間端、地面端和用戶(hù)端組成,可在全球范圍內(nèi)全天候、全天時(shí)為各類(lèi)用戶(hù)提供高精度、高可靠定位、導(dǎo)航、授時(shí)服務(wù),并具短報(bào)文通信能力,已經(jīng)初步具備區(qū)域?qū)Ш?、定位和授時(shí)能力,定位精度優(yōu)于20m,授時(shí)精度優(yōu)于100ns。2012年12月27日,北斗系統(tǒng)空間信號(hào)接口控制文件正式版正式公布,北斗導(dǎo)航業(yè)務(wù)正式對(duì)亞太地區(qū)提供無(wú)源定位、導(dǎo)航、授時(shí)服務(wù)。北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)和美國(guó)全球定位系統(tǒng)、俄羅斯格洛納斯系統(tǒng)及歐盟伽利略定位系統(tǒng)一起,是聯(lián)合國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航委員會(huì)已認(rèn)定的供應(yīng)商。

  1.系統(tǒng)介紹

  北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)﹝BeiDou(COMPASS)Navigation Satellite System﹞是中國(guó)正在實(shí)施的自主研發(fā)、獨(dú)立運(yùn)行的全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng),縮寫(xiě)為BDS,與美國(guó)的GPS、俄羅斯的格洛納斯、歐盟的伽利略系統(tǒng)兼容共用的全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng),并稱(chēng)全球四大衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)2011年12月27日起提供連續(xù)導(dǎo)航定位與授時(shí)服務(wù)

  北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)由空間端、地面端和用戶(hù)端三部分組成??臻g端包括5顆靜止軌道衛(wèi)星和30顆非靜止軌道衛(wèi)星。地面端包括主控站、注入站和監(jiān)測(cè)站等若干個(gè)地面站。用戶(hù)端由北斗用戶(hù)終端以及與美國(guó)GPS、俄羅斯“格洛納斯”(GLONASS)、歐盟“伽利略”(GALILEO)等其他衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)兼容的終端組成。

  中國(guó)此前已成功發(fā)射四顆北斗導(dǎo)航試驗(yàn)衛(wèi)星和十六顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星(其中,北斗-1A已經(jīng)結(jié)束任務(wù)),將在系統(tǒng)組網(wǎng)和試驗(yàn)基礎(chǔ)上,逐步擴(kuò)展為全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。

  北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)建設(shè)目標(biāo)是建成獨(dú)立自主、開(kāi)放兼容、技術(shù)先進(jìn)、穩(wěn)定可靠覆蓋全球的導(dǎo)航系統(tǒng)。

  北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng),促進(jìn)衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)鏈形成,形成完善的國(guó)家衛(wèi)星導(dǎo)航應(yīng)用產(chǎn)業(yè)支撐、推廣和保障體系,推動(dòng)衛(wèi)星導(dǎo)航在國(guó)民經(jīng)濟(jì)社會(huì)各行業(yè)的廣泛應(yīng)用。

  該系統(tǒng)可在全球范圍內(nèi)全天候、全天時(shí)為各類(lèi)用戶(hù)提供高精度、高可靠的定位、導(dǎo)航、授時(shí)服務(wù)并兼具短報(bào)文通信能力。

  中國(guó)以后生產(chǎn)定位服務(wù)設(shè)備的生產(chǎn)商,都將會(huì)提供對(duì)GPS和北斗系統(tǒng)的支持,會(huì)提高定位的精確度。而北斗系統(tǒng)特有的短報(bào)文服務(wù)功能將收費(fèi),這個(gè)功能的實(shí)用性還有待觀察。

  2011年12月27日起,開(kāi)始向中國(guó)及周邊地區(qū)提供連續(xù)的導(dǎo)航定位和授時(shí)服務(wù)。

  2012年12月27日起,北斗系統(tǒng)在繼續(xù)保留北斗衛(wèi)星導(dǎo)航試驗(yàn)系統(tǒng)有源定位、雙向授時(shí)和短報(bào)文通信服務(wù)基礎(chǔ)上,向亞太大部分地區(qū)正式提供連續(xù)無(wú)源定位、導(dǎo)航、授時(shí)等服務(wù);民用服務(wù)與GPS一樣免費(fèi)。

  北斗衛(wèi)星系統(tǒng)已經(jīng)對(duì)東南亞實(shí)現(xiàn)全覆蓋。

  2系統(tǒng)服務(wù)

  12月27日,北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)新聞發(fā)言人、中國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)管理辦公室主任冉承其在新聞發(fā)  布會(huì)上宣布,北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)今日正式提供區(qū)域服務(wù)。

  據(jù)冉承其介紹,北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)簡(jiǎn)稱(chēng)北斗系統(tǒng),英文名稱(chēng)為BeiDou Navigation Satellite System,縮寫(xiě)為BDS。北斗系統(tǒng)是中國(guó)自主建設(shè)、獨(dú)立運(yùn)行,與世界其他衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)兼容共用的全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng),可在全球范圍內(nèi)全天候、全天時(shí),為各類(lèi)用戶(hù)提供高精度、高可靠的定位、導(dǎo)航、授時(shí)服務(wù)。

  北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)致力于向全球用戶(hù)提供高質(zhì)量的定位,導(dǎo)航和授時(shí)服務(wù),包括開(kāi)放服務(wù)和授權(quán)服務(wù)兩種方式。開(kāi)放服務(wù)是向全球免費(fèi)提供定位、測(cè)速和授時(shí)服務(wù),定位精度10米,測(cè)速精度0.2米/秒,授時(shí)精度10納秒。授權(quán)服務(wù)是為有高精度、高可靠衛(wèi)星導(dǎo)航需求的用戶(hù),提供定位、測(cè)速、授時(shí)和通信服務(wù)以及系統(tǒng)完好性信息?!?dǎo)航精度上不遜于歐美之外,北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)解決了何人、何時(shí)、何地的問(wèn)題,這就是北斗的特色服務(wù),靠北斗一個(gè)終端你就可以走遍天下。

  預(yù)計(jì),我們?cè)?020年就可以用到這套系統(tǒng)了。

  3發(fā)展趨勢(shì)

  據(jù)消息人士透露,國(guó)務(wù)院總理李克強(qiáng)22日至23日訪(fǎng)問(wèn)巴基斯坦期間,中巴雙方將簽署有關(guān)北斗系統(tǒng)在巴使用的合作協(xié)議。日前,巴基斯坦媒體報(bào)道,中國(guó)北京北斗星通導(dǎo)航技術(shù)股份有限公司將斥資數(shù)千萬(wàn)美元,在巴基斯坦建立地面站網(wǎng),強(qiáng)化北斗系統(tǒng)的定位精確度。

  其次,全國(guó)政協(xié)副主席、中國(guó)科學(xué)技術(shù)部部長(zhǎng)萬(wàn)鋼日前透露,2013年將中國(guó)在東盟各國(guó)合作建設(shè)北斗系統(tǒng)地面站網(wǎng)。而根據(jù)中國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航定位協(xié)會(huì)最新預(yù)測(cè)數(shù)據(jù),到2015年,我國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值將超過(guò)2250億元,至2020年則將超過(guò)4000億元。

  4系統(tǒng)評(píng)價(jià)

  北斗導(dǎo)航終端與GPS、“伽利略”和“格洛納斯”相比,優(yōu)勢(shì)在于短信服務(wù)和導(dǎo)航結(jié)合,增加了通訊功能; 全天候快速定位,極少的信號(hào)盲區(qū),精度與比GPS高。向全世界提供的服務(wù)都是免費(fèi)的,在提供無(wú)源定位導(dǎo)航和授時(shí)等服務(wù)時(shí),用戶(hù)數(shù)量沒(méi)有限制,且與GPS兼容;特別適合集團(tuán)用戶(hù)大范圍監(jiān)控與管理,以及無(wú)依托地區(qū)數(shù)據(jù)采集用戶(hù)數(shù)據(jù)傳輸應(yīng)用;獨(dú)特的中心節(jié)點(diǎn)式定位處理和指揮型用戶(hù)機(jī)設(shè)計(jì),可同時(shí)解決“我在哪?”和“你在哪?”的問(wèn)題;自主系統(tǒng),高強(qiáng)度加密設(shè)計(jì),安全、可靠、穩(wěn)定,適合關(guān)鍵部門(mén)應(yīng)用。

  衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)是重要的空間信息基礎(chǔ)設(shè)施,中國(guó)高度重視衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的建設(shè),一直在努力探索和發(fā)展擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。2000年,首先建成北斗導(dǎo)航試驗(yàn)系統(tǒng),使我國(guó)成為繼美、俄之后的世界上第三個(gè)擁有自主衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的國(guó)家。該系統(tǒng)已成功應(yīng)用于測(cè)繪、電信、水利、漁業(yè)、交通運(yùn)輸、森林防火、減災(zāi)救災(zāi)和公共安全等諸多領(lǐng)域,產(chǎn)生顯著的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。特別是在2008年北京奧運(yùn)會(huì)、汶川抗震救災(zāi)中發(fā)揮了重要作用。為更好地服務(wù)于國(guó)家建設(shè)與發(fā)展,滿(mǎn)足全球應(yīng)用需求,我國(guó)啟動(dòng)實(shí)施了北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)建設(shè)。

  5發(fā)展歷程

  2007年4月14日4時(shí)11分,我國(guó)在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心用“長(zhǎng)征三號(hào)甲”運(yùn)載火箭,成功將一顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星送入太空。約14分鐘后,星箭分離。西安衛(wèi)星測(cè)控中心傳來(lái)的數(shù)據(jù)表明,衛(wèi)星準(zhǔn)確進(jìn)入預(yù)定軌道。

  2009年4月15日零時(shí)16分,中國(guó)在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心用“長(zhǎng)征三號(hào)丙”運(yùn)載火箭,成功將第2顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星送入預(yù)定軌道。

  2010年1月17日0時(shí)12分,我國(guó)在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心用“長(zhǎng)征三號(hào)丙”運(yùn)載火箭,成功將第三顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星送入預(yù)定軌道,這標(biāo)志著北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)工程建設(shè)又邁出重要一步,衛(wèi)星組網(wǎng)正按計(jì)劃穩(wěn)步推進(jìn)。

  據(jù)中國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航工程中心負(fù)責(zé)人介紹,我國(guó)正在實(shí)施北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)(COMPASS,中文音譯名稱(chēng)BeiDou)建設(shè)工作,規(guī)劃相繼發(fā)射5顆靜止軌道衛(wèi)星和30顆非靜止軌道衛(wèi)星。 建成覆蓋全球的北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。此前,已成功發(fā)射了兩顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星,這一顆衛(wèi)星為靜止軌道衛(wèi)星(GEO衛(wèi)星)。按照建設(shè)規(guī)劃,2012年左右,北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)將首先提供覆蓋亞太地區(qū)的導(dǎo)航、授時(shí)和短報(bào)文通信服務(wù)能力。2020年左右,建成覆蓋全球的北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。

  2010年6月2日晚23時(shí)53分,我國(guó)在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心用“長(zhǎng)征三號(hào)丙”運(yùn)載火箭,將第四顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星成功送入太空預(yù)定軌道。

  2010年8月1日5時(shí)30分,我國(guó)在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心用“長(zhǎng)征三號(hào)甲”運(yùn)載火箭,成功發(fā)射第五顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星。這是一顆傾斜地球同步軌道衛(wèi)星 (IGSO衛(wèi)星),也是中國(guó)連續(xù)發(fā)射的第3顆北斗導(dǎo)航系統(tǒng)組網(wǎng)衛(wèi)星。此次發(fā)射的衛(wèi)星及其運(yùn)載火箭分別由中國(guó)航天科技集團(tuán)公司所屬中國(guó)空間技術(shù)研究院和中國(guó)運(yùn)載火箭技術(shù)研究院研制。本次衛(wèi)星發(fā)射也是中國(guó)“長(zhǎng)征”系列運(yùn)載火箭第126次航天飛行。

  北京時(shí)間2010年11月1日0時(shí)26分,我國(guó)在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心用長(zhǎng)征三號(hào)丙運(yùn)載火箭成功將第六顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星送入太空,這是我國(guó)連續(xù)發(fā)射的第4顆北斗導(dǎo)航系統(tǒng)組網(wǎng)衛(wèi)星。在這次發(fā)射中,中國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)管理辦公室首次在運(yùn)載火箭上使用了北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)標(biāo)志。藍(lán)色圓形標(biāo)志包含有北斗七星、司南、網(wǎng)格化地球等元素以及北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的中英文名稱(chēng),表明北斗系統(tǒng)星地一體,為全球提供高精度、高可靠的定位、導(dǎo)航和授時(shí)服務(wù)的行業(yè)特點(diǎn),展示其開(kāi)放兼容、走向世界、服務(wù)全球的建設(shè)宗旨。這是長(zhǎng)征系列運(yùn)載火箭的第133次飛行。

  北京時(shí)間2010年12月18日4時(shí)20分,我國(guó)在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心使用“長(zhǎng)征三號(hào)甲”運(yùn)載火箭,成功將第7顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星送入太空預(yù)定轉(zhuǎn)移軌道。至此,2010年我國(guó)共進(jìn)行了15次成功發(fā)射,創(chuàng)歷史新高,而這樣的發(fā)射密度在國(guó)際上與美俄相當(dāng)。

  第七顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星是一顆傾斜地球同步軌道衛(wèi)星,也是我國(guó)連續(xù)發(fā)射的第5顆北斗導(dǎo)航系統(tǒng)組網(wǎng)衛(wèi)星。第七顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星的成功發(fā)射,表明北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)組網(wǎng)建設(shè)正按計(jì)劃順利推進(jìn),今后幾年將持續(xù)進(jìn)行組網(wǎng)發(fā)射。我國(guó)自主衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)建設(shè)進(jìn)入新的發(fā)展階段。這顆衛(wèi)星將與2010年發(fā)射的5顆導(dǎo)航衛(wèi)星共同組成“3+3”基本系統(tǒng) (即3顆GEO衛(wèi)星加上3顆IGSO衛(wèi)星),在軌驗(yàn)證和系統(tǒng)聯(lián)調(diào)后,將具備向我國(guó)大部分地區(qū)提供初始服務(wù)的條件。這次發(fā)射的衛(wèi)星和火箭分別由中國(guó)航天科技集團(tuán)公司所屬中國(guó)空間技術(shù)研究院和中國(guó)運(yùn)載火箭技術(shù)研究院研制。這是長(zhǎng)征系列運(yùn)載火箭的第137次飛行。

  2011年4月10日4時(shí)47分,我國(guó)在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心用“長(zhǎng)征三號(hào)甲”運(yùn)載火箭,成功將第8顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星送入太空預(yù)定轉(zhuǎn)移軌道。 據(jù)了解,這是2011年北斗導(dǎo)航系統(tǒng)組網(wǎng)衛(wèi)星的第一次發(fā)射,同時(shí)也是我國(guó)“十二五”期間的首次航天發(fā)射。

  2011年7月27日5時(shí)44分,我國(guó)在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心用“長(zhǎng)征三號(hào)甲”運(yùn)載火箭,成功將第九顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星送入太空預(yù)定轉(zhuǎn)移軌道,這是北斗導(dǎo)航系統(tǒng)組網(wǎng)的第四顆傾斜地球同步軌道衛(wèi)星。這次北斗導(dǎo)航衛(wèi)星的成功發(fā)射,標(biāo)志著我國(guó)北斗區(qū)域衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)建設(shè)又邁出了堅(jiān)實(shí)一步。

  2011年12月2日清晨5時(shí)07分,中國(guó)在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心用“長(zhǎng)征三號(hào)甲”運(yùn)載火箭,將中國(guó)第十顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星成功送入太空預(yù)定轉(zhuǎn)移軌道。這是中國(guó)北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)組網(wǎng)的第五顆傾斜地球同步軌道衛(wèi)星,此次第十顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星的成功發(fā)射,標(biāo)志著中國(guó)北斗區(qū)域衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)建設(shè)又邁出重要一步。次衛(wèi)星發(fā)射是中國(guó)“長(zhǎng)征”系列運(yùn)載火箭第153次航天飛行。

  按照“三步走”的發(fā)展戰(zhàn)略,我國(guó)還將陸續(xù)發(fā)射多顆組網(wǎng)導(dǎo)航衛(wèi)星,不斷提升系統(tǒng)服務(wù)性能,擴(kuò)大覆蓋區(qū)域,完成北斗區(qū)域衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)建設(shè)。2020年左右,將建成由30余顆衛(wèi)星組成的北斗全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng),提供覆蓋全球的高精度、高可靠的定位、導(dǎo)航和授時(shí)服務(wù)。

  2012年2月25日凌晨0時(shí)12分,中國(guó)在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心用“長(zhǎng)征三號(hào)丙”運(yùn)載火箭,將第十一顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星成功送入太空預(yù)定轉(zhuǎn)移軌道。這是一顆地球靜止軌道衛(wèi)星,也是中國(guó)2012年發(fā)射的首顆北斗導(dǎo)航系統(tǒng)組網(wǎng)衛(wèi)星。這是中國(guó)“長(zhǎng)征”系列運(yùn)載火箭第158次航天飛行。

  2012年4月30日,北京時(shí)間凌晨4時(shí)50分,中國(guó)在西昌衛(wèi)星用“長(zhǎng)征三號(hào)乙”運(yùn)載火箭將中國(guó)第十二、第十三顆北斗導(dǎo)航系統(tǒng)組網(wǎng)衛(wèi)星順利送入太空預(yù)定地球同步轉(zhuǎn)移軌道。這是中國(guó)北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)首次采用“一箭雙星”方式發(fā)射導(dǎo)航衛(wèi)星,也是中國(guó)首次采用“一箭雙星”方式發(fā)射兩顆地球中高軌道衛(wèi)星。這是中國(guó)“長(zhǎng)征”系列運(yùn)載火箭第160次航天飛行。

  2012年9月19日3時(shí)10分,我國(guó)在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心用“長(zhǎng)征三號(hào)乙”運(yùn)載火箭,采用一箭雙星方式,成功將第十四顆和第十五顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星發(fā)射升空并送入預(yù)定轉(zhuǎn)移軌道。這是我國(guó)第二次采用一箭雙星方式發(fā)射北斗導(dǎo)航衛(wèi)星,也是北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)組網(wǎng)的第三次發(fā)射。此次北斗導(dǎo)航衛(wèi)星的成功發(fā)射,標(biāo)志著我國(guó)北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)快速組網(wǎng),并投入使用的將會(huì)更快地實(shí)現(xiàn),衛(wèi)星定位技術(shù)日臻成熟。

  2012年10月25日23時(shí)33分,我國(guó)在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心用“長(zhǎng)征三號(hào)丙”火箭,成功將第16顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星送入預(yù)定軌道。這是我國(guó)二代北斗導(dǎo)航工程的最后一顆衛(wèi)星,這是長(zhǎng)征系列運(yùn)載火箭的第170次發(fā)射。至此,我國(guó)北斗導(dǎo)航工程區(qū)域組網(wǎng)順利完成。

  2013年10月30日,泰國(guó)科技部地理空間技術(shù)局、武漢信息技術(shù)外包服務(wù)與研究中心聯(lián)合項(xiàng)目評(píng)估委員會(huì)項(xiàng)目可行性研究和商業(yè)模型新聞發(fā)布會(huì)在曼谷召開(kāi)。此次招標(biāo)發(fā)布會(huì)由泰國(guó)科技部、武漢信息技術(shù)外包服務(wù)與研究中心共同舉辦。招標(biāo)完成后,災(zāi)害預(yù)測(cè)系統(tǒng)建設(shè)將被列入泰國(guó)政府經(jīng)濟(jì)發(fā)展建設(shè)規(guī)劃,預(yù)計(jì)在2014年年初投入實(shí)施,主要服務(wù)于泰國(guó)農(nóng)業(yè)的災(zāi)害預(yù)警,此外還輻射泰國(guó)交通、電力、環(huán)境等領(lǐng)域。此次合作是中國(guó)“北斗”第一次在國(guó)外落地使用,北斗衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)在東南亞國(guó)家的推廣和應(yīng)用邁出了一大步。

  6建設(shè)計(jì)劃

  “北斗”衛(wèi)星導(dǎo)航試驗(yàn)系統(tǒng)(也稱(chēng)“雙星定位導(dǎo)航系統(tǒng)”)為我國(guó)“九五”列項(xiàng),其工程代號(hào)取名為“北斗一號(hào)”,其方案于1983年提出。我國(guó)結(jié)合國(guó)情,科學(xué)、合理地提出并制訂自主研制實(shí)施“北斗”衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)建設(shè)的“三步走”規(guī)劃:第一步是試驗(yàn)階段,即用少量衛(wèi)星利用地球同步靜止軌道來(lái)完成試驗(yàn)任務(wù),為“北斗”衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)建設(shè)積累技術(shù)經(jīng)驗(yàn)、培養(yǎng)人才,研制一些地面應(yīng)用基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)備等;第二步是到2012年,計(jì)劃發(fā)射10多顆衛(wèi)星,建成覆蓋亞太區(qū)域的“北斗”衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)(即“北斗二號(hào)”區(qū)域系統(tǒng));第三步是到2020年,建成由5顆地球靜止軌道和30顆地球非靜止軌道衛(wèi)星組網(wǎng)而成的全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。

  7建設(shè)目標(biāo)

  中國(guó)作為發(fā)展中國(guó)家,擁有廣闊的領(lǐng)土和海域,高度重視衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的建設(shè),努力探索和發(fā)展擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)。

  2000年以來(lái),中國(guó)已成功發(fā)射了4顆“北斗導(dǎo)航試驗(yàn)衛(wèi)星”,建成北斗導(dǎo)航試驗(yàn)系統(tǒng)(第一代系統(tǒng))。這個(gè)系統(tǒng)具備在中國(guó)及其周邊地區(qū)范圍內(nèi)的定位、授時(shí)、報(bào)文和GPS廣域差分功能,并已在測(cè)繪、電信、水利、交通運(yùn)輸、漁業(yè)、勘探、森林防火和國(guó)家安全等諸多領(lǐng)域逐步發(fā)揮著重要作用。

  中國(guó)正在建設(shè)的北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)空間段由5顆靜止軌道衛(wèi)星和30顆非靜止軌道衛(wèi)星組成,提供兩種服務(wù)方式,即開(kāi)放服務(wù)和授權(quán)服務(wù)(屬于第二代系統(tǒng))。授時(shí)精度為10納秒,測(cè)速精度0.2米/秒。

  中國(guó)計(jì)劃2012年左右,“北斗”系統(tǒng)將覆蓋亞太地區(qū),2020年左右覆蓋全球。我國(guó)正在實(shí)施北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)建設(shè),已成功發(fā)射十六顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星。根據(jù)系統(tǒng)建設(shè)總體規(guī)劃,2012年左右,系統(tǒng)將首先具備覆蓋亞太地區(qū)的定位、導(dǎo)航和授時(shí)以及短報(bào)文通信服務(wù)能力。2020年左右,建成覆蓋全球的北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。


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