氣象導(dǎo)航 qì xiàng dǎo háng
為便于船舶選擇最佳海洋航線而制作的天氣預(yù)報。要求為2~3周的海上風(fēng)力、風(fēng)向等天氣預(yù)報。即先據(jù)一周內(nèi)的天氣情況,作出初步預(yù)報,而后再補充訂正。在制作預(yù)報時,需考慮船舶性能、貨物性質(zhì)或乘客舒適等因素。因其在縮短航程、節(jié)約能源、避免海上風(fēng)浪等方面,具有重要作用,故已廣泛應(yīng)用于商船、軍艦航運。在中國,已建成全球船舶氣象導(dǎo)航業(yè)務(wù)系統(tǒng),中央氣象臺于1988年建成海洋氣象導(dǎo)航中心,并在上海、大連、青島、天津和廣州建立分部,正式開展海洋氣象導(dǎo)航服務(wù)。